亚博APP-技术革命决胜车联网

栏目:业绩展示

更新时间:2021-07-05

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尽管汽车网络的概念仍然新鲜,但许多商机仍在出现。

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本文摘要:尽管汽车网络的概念仍然新鲜,但许多商机仍在出现。

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尽管汽车网络的概念仍然新鲜,但许多商机仍在出现。随着许多传统汽车行业以外的行业巨头投身于这一领域,汽车网络的发展经历了几次革命。汽车制造商需要找到企业定位,明确新兴技术的价值,全力创造新的运营模式,寻求新的发展能力。否则,各种科技公司以反客为中心,在汽车网络市场占领商机。

汽车网络的发展如火如荼。事实上,到2025年,所有新售的轿车都将成为网络车辆。但是,随着很多汽车制造商都知道投身于这个领域,他们面临着一系列的挑战。

首先,艾森哲研究表明,尽管消费者希望自己的座位没有网络能力,但他们不愿意为此支付额外的费用。2同时,他们希望在车内无缝地用于智能手机、平板电脑和其他设备产品。面对越来越诚实的消费者,汽车制造商通过获得越来越简单的装备,与手持设备制造商竞争。

像现在这样,意味着依赖企业内部的开发资源,很难构筑这个目标。进一步复杂的是科技企业缓慢的研究开发节奏,与传统行业几年的周期相比,新产品和服务从研究开发到上市只需要几个月。这就使汽车制造商加快步伐。

对汽车制造商来说,单独工作似乎是权利的计划,未来各不相同,能否构成强大的汽车网络生态系统,通过汽车制造商、科技巨头、电信企业、新创业公司、售后服务提供商的合作,为客户提供完整的解决方案。在这种环境下,汽车制造商不应该专注于与车辆相关的各种功能,如救援、远程终端或导航系统等服务,以便有效地获得优秀的解决方案。汽车企业不得利用车辆深度整合这一战略优势,融合基于手持设备的车辆延伸服务。


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